Camiones eléctricos revolucionan la cosecha en Champagne

Los nuevos camiones eléctricos recorrieron las carreteras de Champagne, transportando miles de hectolitros del valioso jugo de uva El Mercedes-Benz eActros 600 , camión eléctrico , ha sido adoptado por Transports Lebrun para la cosecha de uva en Champagne , transportando jugo de manera sostenible. Con una autonomía de hasta 500 km y tecnología avanzada , simboliza el futuro ecológico de la viticultura francesa y reduce emisiones en el sector . Transporte sostenible para el champán francés La empresa Transports Lebrun ha incorporado dos camiones eléctricos Mercedes-Benz eActros 600 para la cosecha de uva en la región de Champagne , transportando el jugo recién prensado desde las bodegas hasta los tanques de fermentación del reconocido productor Vranken-Pommery . Bajo la dirección de Matthieu Lebrun , la compañía uno de los principales proveedores de transporte de tanques alimentarios en la región cuenta con una flota de 50 camiones y cerca de 100 tanques. Tras una exitosa prueba piloto durante la vendimia de 2024 , Lebrun decidió apostar por el eActros 600 para reducir emisiones y ruido en sus operaciones. Los nuevos camiones eléctricos recorrieron las carreteras de Champagne a finales del verano, transportando miles de hectolitros del valioso jugo de uva de forma silenciosa y localmente neutra en CO[icono] , convirtiéndose en un símbolo del futuro sostenible de la viticultura francesa . El eActros 600 demuestra cómo la electromovilidad puede integrarse incluso en sectores tradicionales, ofreciendo rendimiento, sostenibilidad y eficiencia El Mercedes-Benz eActros 600 , lanzado oficialmente en serie a finales de noviembre de 2024 en la planta de Wörth, comenzó sus entregas en diciembre del mismo año y ya circula por más de 15 países europeos . Su rendimiento y eficiencia le valieron el título de "Camión Internacional del Año 2025" . Con una batería de más de 600 kilovatios-hora de ahí su denominación y un nuevo eje de transmisión eléctrica desarrollado internamente , el eActros 600 alcanza hasta 500 kilómetros de autonomía sin recarga intermedia, incluso con una masa total de 40 toneladas . Además, puede recorrer más de 1.000 kilómetros diarios con cargas parciales durante las pausas reglamentarias de los conductores. Innovación técnica y versatilidad para el transporte moderno El vehículo está equipado con tres paquetes de baterías de 207 kWh cada uno , que suman una capacidad total de 621 kWh . Estas se basan en tecnología de fosfato de hierro y litio (LFP) , que garantiza mayor durabilidad y eficiencia energética , permitiendo utilizar más del 95 % de la capacidad instalada . Diseñado para una masa bruta combinada de hasta 44 toneladas , el eActros 600 ofrece una carga útil aproximada de 22 toneladas con semirremolque estándar en la Unión Europea. Además, Mercedes-Benz Trucks ha ampliado la gama con más de 40 variantes , adaptables según autonomía, carga útil y configuración de ejes , incluyendo nuevas opciones de cabina y batería . Con su participación en la cosecha de uva de Champagne , el eActros 600 demuestra cómo la electromovilidad puede integrarse incluso en sectores tradicionales , ofreciendo rendimiento, sostenibilidad y eficiencia sin comprometer la calidad ni la productividad.