Normativa de homologación de la maquinaria agrícola

A principios de 2013 el Parlamento Europeo y el Consejo publicaron el Reglamento UE 167/2013 relativo a la homologación de vehículos agrícolas y forestales, y a la vigilancia del mercado de dichos vehículos. En España, los niveles de exigencia de la homologación de vehículos remolcados eran bajos en comparación con otros países europeos. En teoría es algo positivo a todos los niveles, ya que hay una gran mejora desde el punto de viata de la seguridad, pero la aplicación en el día a día ha sido difícil. Tanto los fabricantes como sus proveedores han tenido que adaptarse a la nueva normativa, y esa adaptación no ha sido tan sencilla como parecía en un principio