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Datos de exportaciones extraídos de la web de la Secretaría de Estado de Comercio, (DataComex) que no hacen más que constatar la apuesta de esta Asociación y de sus industrias asociadas por la promoción exterior y la diversificación de mercados.
AEFA destaca que, pese a las dificultades para encontrar contenedores para exportación, la falta de suficiente espacio en los barcos y el incremento del coste del transporte, las industrias deshidratadoras españolas realizaron muchos esfuerzos este último año para lograr comercializar sus productos en el mercado internacional.
Estas ventas en el extranjero, añade esta Asociación, repercuten directamente de forma muy positiva en la economía de nuestro país , ayudando a equilibrar la balanza comercial, y el desarrollo de las zonas rurales, donde el binomio industria cultivo genera gran cantidad de empleos, lo que ayuda a frenar la despoblación de estas zonas.
El volumen total exportado en esta última campaña (del 1 de abril de 2020 a 31 de marzo de 2021) ascendió a 1.212.011 toneladas, de las cuales 834.450 t fueron en formato bala y 377.561 t a ventas de pellets o granulado.
Los forrajes deshidratados españoles se exportaron a un total de 55 países diferentes, cifra récord hasta la fecha.
Otro dato indicativo que recalca AEFA es el gran avance de las industrias en la diversificación de mercados, puesto que 27 países importaron forrajes deshidratados en una cantidad superior a las 1.000 toneladas.
Entre todos los países donde se exportaron este producto en la campaña 2020/21, destaca Emiratos Árabes Unidos (EAU), principal destino de los forrajes españoles, a donde fueron 521.250 toneladas, en su mayoría en formato paca o bala deshidratada. Esta campaña las exportaciones a EAU han supuesto el 43 % del total exportado por la industria española
En segundo lugar, se situó Arabia Saudí, con 192.202 toneladas, en su mayoría en formato pellet o granulado, con 144.264 t que fueron cargadas casi en su totalidad a granel en barcos.
China que, probablemente, ha sido uno de los destinos más condicionados por la situación del transporte marítimo, importó 123.453 t, situándose en tercer lugar, pero con un importante descenso en las ventas, aunque analizando todos los factores que han complicado la venta (fletes, cambio /$ y acuerdo comercial USA- China), las cifras de exportación se pueden considerar aceptables.
TONELADAS EXPORTADAS 2020/21 (Principales destinos)
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