INFORMACIÓN ACERCA DE LAS COOKIES UTILIZADASLe informamos que en el transcurso de su navegación por los sitios web del grupo Ibercaja, se utilizan cookies propias y de terceros (ficheros de datos anónimos), las cuales se almacenan en el dispositivo del usuario, de manera no intrusiva. Estos datos se utilizan exclusivamente para habilitar y estudiar de forma anónima algunas interacciones de la navegación en un sitio Web, y acumulan datos que pueden ser actualizados y recuperados. En el caso de que usted siga navegando por nuestro sitio Web implica que acepta el uso de las cookies indicadas. Puede obtener más información, o bien conocer cómo cambiar la configuración, en nuestra sección Política de cookies


Agritechnica 2025 analizará las alternativas al diésel en la maquinaria agrícola

19/06/2025
En: interempresas.net
Digital
A pesar del auge de los combustibles alternativos, el motor diésel sigue siendo predominante, alimentando más del 80% de la maquinaria autopropulsada extra viaria debido a su durabilidad, bajos costes operativos y repostaje rápido. A partir de este dato, la DLG (Sociedad Agrícola Alemana) impulsará en el marco de Agritechnica 2025 (Hannover, 9-15 de noviembre) el espacio Systems & Components, centrado en tecnologías de propulsión sostenibles. Los expertos predicen que para 2035 la mayoría de las máquinas de más de 56 kW seguirán utilizando diésel. Sin embargo, el papel del diésel está evolucionando. Los fabricantes están optimizando los motores de combustión para un rendimiento más limpio, incluyendo un postratamiento avanzado de los gases de escape. Agritechnica destaca un enfoque tecnológico neutral, presentando motores compatibles con múltiples combustibles bajos o sin carbono, como el hidrógeno, e-combustibles y gas natural. Se mostrará, por ejemplo, un sistema de sobrealimentación de aire hidráulico, que mejora la respuesta del motor incluso en modos limpios. También se impulsan motores de combustión de hidrógeno como solución rápida para reducir emisiones, así como motores multifuel y duales como opciones intermedias. Además, se busca adaptar flotas existentes con combustibles renovables como HVO o etanol, capaces de reducir emisiones de CO2 hasta un 90%.
Fundación Bancaria Ibercaja C.I.F. G-50000652.
Inscrita en el Registro de Fundaciones del Mº de Educación, Cultura y Deporte con el nº 1689.
Domicilio social: Joaquín Costa, 13. 50001 Zaragoza.
Contacto Aviso legal Política de privacidad Política de Cookies